Potrebujete pomoc? Volajte 0800 601 610

hodnotenie siete

0

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Popis

Technológia ochrany ráfu

Technológia ochrany ráfu

Táto technológia spočíva v hrubšej časti pneumatiky naspodku jej bočnej steny v blízkosti ráfu a chráni tak ráf a pneumatiku pred poškodením od obrubníkov. Mimoriadne užitočné pre vozidlá na posledný úsek doručovania (časté zastavovanie).

Elektrické vozidlo (EV) pripravené

Všetky nové a súčasné pneumatiky Goodyear sú optimalizované na poskytnutie výnimočného výkonu pre elektrické a vozidlá s vnútorným spaľovacím motorom (ICE), ako dokazuje nové logo Goodyear EV-Ready, ktoré bolo zavedené na bočnici všetkých nových náhradných pneumatík od začiatku roku 2024.

Goodyear vyvinul súbor technológií, ktoré vyhovujú nielen EV, ale aj iným pohonovým jednotkám, vrátane:

  • Technológia SoundComfort: Vodiči sa stávajú citlivejšími na hluk vytvorený interakciou pneumatík a povrchu ciest, pretože najzreteľnejšou zmenou u EV je práve to, ako tiché je auto. Aby sa zabezpečilo, že cesta s EV ostane čo najtichšia, má technológia SoundComfort potenciál znížiť vnútorný hluk až o 50%.
  • Technológia Mileage Plus: Keďže sú EV ťažšie ako tradičné vozidlá, môže dôjsť k väčšiemu opotrebeniu pneumatík elektrických áut. V kombinácii s okamžitým krútiacim momentom to môže spôsobiť rýchlejšie opotrebenie štandardných pneumatík, čo závisí aj od jazdného správania. Použitím technológií ako je Mileage Plus môže napríklad pneumatika Goodyear EfficientGrip Performance 2 vodičom poskytnúť až o 50% viac ujetých kilometrov ako jej predchodca.
  • Technológie znižovania valivého odporu: Technológie nízkeho valivého odporu Goodyear prispievajú k zníženiu spotreby energie a zvyšovaniu dojazdu. Zvýšenie dojazdu možno dosiahnuť optimalizáciou štruktúry pneumatiky v kombinácii s vývojom inovatívnych zmesí a aerodynamickým ladením dizajnu bočnej steny.

Štítky EÚ na označenie pneumatík

C
Úspora paliva
Palivová úspornosť je miera valivých odporov pneumatiky. Pneumatika s nízkym valivým odporom umožňuje znížiť spotrebu paliva, pretože vyžaduje menej energie na pohyb.
A
Priľnavosť v mokrých podmienkach
Trakcia na mokrom povrchu je miera schopnosti pneumatiky brzdiť na mokrých cestách.
B
Vonkajší hluk
Vonkajší hluk spôsobovaný pneumatikou, v decibeloch, je hluk klasifikovaný z A (tichá) na C (hlasná).

 *Ostatnio zaobserwowana cena takich usług na rynku polskim. Aktualna cena zostanie ustalona samodzielnie przez wybrany serwis sieci Premio.