Potrebujete pomoc? Volajte 0800 601 610
Potrebujete pomoc? Volajte 0800 601 610
TPMS: čo to je a ako funguje?
Systém TPMS, ktorý je zobrazený kontrolkou aj na palubnej doske vozidla, je systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Od novembra 2014 musia mať všetky automobily určené na predaj v Európskej únii v pneumatikách nainštalovaný snímač tlaku TPMS.
Využite službu kontroly snímačov tlaku TPMS v miestnom servise Premio.
Skratka TPMS Tire Pressure Monitoring System znamená v angličtine systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Inými slovami, TPMS je snímač tlaku vzduchu v pneumatikách. Systém TPMS priebežne kontroluje stav tlaku v pneumatikách vozidla a informuje o tom, či je tlak správny a tým ovplyvňuje jazdu, bezpečnosť vodiča, spolucestujúcich a spotrebu paliva.
Nesprávny tlak, a najmä rozdiel tlaku medzi jednotlivými pneumatikami počas jazdy, má veľmi veľký vplyv na komfort jazdy a správanie vozidla v núdzových situáciách, ako sú brzdenie alebo náhle zmeny smeru. Príliš nízky tlak v pneumatikách má negatívny vplyv na spotrebu paliva, zatiaľ čo príliš vysoký tlak nepriaznivo ovplyvňuje komfort jazdy. Príliš vysoký aj príliš nízky tlak sa odráža v väčšom opotrebovaní pneumatiky.
Priemerný vodič zväčša nemôže vycítiť alebo zaznamenať rozdiel tlaku v jednotlivých pneumatikách, pretože je to voľným okom nepostrehnuteľné. Pri relatívne nízkych profiloch pneumatík môžete v každodennej prevádzke vozidla prehliadnuť dokonca aj rozdiel 1 bar. Okrem toho môže vizuálne posúdenie stavu tlaku pneumatík negatívne ovplyvniť i nerovnomerný tvar vozovky. Len málo vodičov má vo zvyku pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách.
Práve z týchto dôvodov sú v automobiloch snímače tlaku v pneumatikách inštalované. Priebežne kontrolujú tlak alebo rozdiel tlaku v závislosti od typu systému TPMS. Vodič vozidla tak dostáva aktuálne informácie o stavu tlaku. V prípade akýchkoľvek zmien tak môže rýchlo reagovať, napríklad tým, že dohustí pneumatiky alebo navštívi najbližší servis Premio, aby si nechal skontrolovať tlak v pneumatikách a snímače tlaku TPMS svojho auta.
Snímače tlaku TPMS, ktoré sú inštalované v osobných automobiloch, sa delia na dva typy:
Priame snímače tlaku TPMS sú zvyčajne umiestnené v pneumatikách a sú súčasťou vzduchových ventilov. Priamy systém TPMS pozostáva z týchto prvkov:
Vďaka tomuto riešeniu palubný počítač dostáva presné informácie z priameho systému TPMS o hodnote tlaku v každej pneumatike a zobrazuje ich na obrazovke. Nastavenie každého snímača pomocou palubného počítača je veľmi presné. To môže v mnohých prípadoch viesť k tomu, že nie je možné len tak zmeniť poradie kolies na aute, a zároveň je po každej výmene pneumatík potrebné systém priameho merania TPMS resetovať a potom načítať nové údaje do systému. Tieto činnosti by mal vykonávať vyškolený odborník.
Systém nepriameho merania TPMS je v skutočnosti len imitáciou systému TPMS. Vzhľadom na ich skutočný spôsob fungovania sú jednou z funkcií ABS a ESP systémov. Stojí za zmienku, že nepriamy systém merania TPMS je oveľa užívateľsky prívetivejší k vodičovi automobilu.
V tomto systéme ABS a ESP dostávajú od svojich snímačov aktuálne informácie o počte otáčok každého kolesa. Čím vyšší je tlak v pneumatikách, tým väčší je skutočný priemer pneumatiky. Naopak čím nižší je tlak v kolese, tým menší je jeho skutočný priemer. Nepriamy systém merania TPMS, ktorý má prístup k týmto informáciám, konvertuje rýchlosť kolesa a ak po chvíli zistí rozdiel, informuje vodiča rozsvietením indikátora nesprávneho tlaku v pneumatikách.
Snímače tlaku TPMS inštalované v autách prinášajú mnoho výhod. Medzi výhody snímačov tlaku patria:
Ak chcete skontrolovať, či je vaše vozidlo vybavené snímačmi tlaku vzduchu TPMS, jednoducho otočte kľúč do polohy "zapnuté". Ak sa na prístrojovej doske objaví kontrolka "nízky tlak v pneumatikách", vaše vozidlo má systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS.
Údržba pneumatík s priamym TPMS stojí viac ako pri nepriamom systéme TPMS. Je to spôsobené najmä tým, že správna starostlivosť o pneumatiky s priamym systémom TPMS si vyžaduje dodatočné diely a prácu. Okrem toho je snímač tlaku v pneumatikách s priamym systémom náchylný na poškodenie pri demontáži pneumatiky. Ďalším nákladom je kalibrácia, ktorou musí snímač tlaku prejsť pri priamom systéme merania tlaku TPMS, a to po výmene pneumatík a zmene polohy kolesa. Snímač vzduchu na kolesách je náchylný na poruchu.
Systém TPMS priebežne kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách vášho vozidla, čo umožňuje udržiavať správnu úroveň tlaku v pneumatikách, jazdiť bezpečne a pohodlne a znižovať opotrebovanie pneumatík.
Priamy snímač TPMS má batériu, u ktorej je potrebné kontrolovať jej nabitie a v prípade nedostatočného napätia je toto signalizované rosvietenou kontrolkou TPMS na palubnej doske vozidla.
Potrebujú vaše snímače TPMS servis? Odborníci z Premio majú potrebné vybavenie, znalosti a skúsenosti na počiatočnú diagnostiku problému a potom sa s vami rozhodnú, ako postupovať ďalej.